In 2014 sloten bedrijven, overheden en kennisinstellingen een convenant om de stadslogistiek efficiënter en duurzamer te maken: de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek (ZES). Deze Green Deal leidde de afgelopen jaren tot diverse regionale pilots. Ondertussen nam de druk toe om ingrijpender maatregelen te nemen voor het verder en sneller terugdringen van de CO2-uitstoot. Het Klimaatakkoord, van 28 juni 2019, is daar het resultaat van. De afspraak is helder: In 30 tot 40 van de grootste gemeenten wordt in 2025 een zero-emissiezone ingevoerd.
Om de leefbaarheid en het winkel- en verblijfsklimaat in de stad te verbeteren en de overlast te beperken stellen 29 gemeenten een gebied in zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Zo’n gebied noemen we een zero-emissiezone (afgekort: ZE-zone). Dit betekent dat bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone vanaf 1 januari 2025 uitstootvrij moeten zijn. Voor een aantal voertuigcategorieën is er tot 2030 een overgangsregeling, geldt er voor sommige voertuigcategorieën een vrijstelling en komen er ontheffingen.
Als Front of House zijn we samen met andere brancheverenigingen in gesprek met gemeentes en instanties om meer maatwerk te kunnen leveren en een gefaseerde, verantwoorde overgang naar de invoering van ZE-zones te bewerkstelligen. Naast deze lobby bieden we onze leden graag praktische hulpmiddelen om noodzakelijke investeringen in het wagenpark op een zo verantwoord mogelijke manier te doen. De website OpwegnaarZes.nl biedt hierin tekst en uitleg en voorziet in een kentekencheck.
Nog geen partner van Front of House? Klik hier om partner te worden van Front of House en geniet van de voordelen
Aanmelden